쌍용자동차의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠 익스페디션의 정보와 특징 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자.

 

 

 

 

쌍용자동차의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠의 익스페디션의 정보를 알아보자. 

지난 2022년 1월 4일 쌍용자동차는 압도적인 진화를 통해 뉴 렉스턴 스포츠와 뉴 렉스턴 스포츠 칸을 선보였다. 뉴렉스턴 스포츠와 뉴 렉스턴 스포츠 칸은 출시 2주 만에 누적 계약 3000대를 돌파하며 흥행을 이어가고 있다. 이번에 새로이 선보이는 익스페디션 트림이 계약물량의 26%를 차지하고 있다고 전했다.  뉴 렉스턴 스포츠와 뉴 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션은 정통 오프로더의 감성을 담아 차별화된 품격을 원하는 고객을 위해 내외관 스타일링 업그레이드와 고급 편의사양과 안정사 양등을 기본으로 적용한 스페셜 모델이다. 

 

쌍용자동차의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠 익스페디션의 특징을 알아보자. 

쌍용자동차의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠 익스페디션의 특징은 요즘 유행하는 크롬죽이기로 변화된 프런트 넛지바와 후드에 패션 가니쉬를 더하고 리어 범퍼에 sus 몰딩을 두르고 후방 데크에 쉽게 올라설 수 있도록 스텝을 적용시켰다. 실내의 변화점은 센터 콘솔에 빌트인 공기청정기를 추가했고 플로팅 무드 스피커를 더했다. 클린실 도어를 적용해 오프로드 시 바닥에서부터의 이물질을 차단하여 승차와 하차 시 바지에 이물질이 오염되는 것을 막아준다. 후방 데크 옆면에는 익스페디션 전용 마크를 부탁하여 스페셜 모델이라는 것을 강조하기도 했으며 익스페디션 트림이 아닌 일반 트림에서는 커스터마이징 옵션으로 추가해야 하는 것들을 기본으로 적용시켰다. 특히 후측방 충돌 보조, 후측방 접근 충돌 방지 보조, 차선 유지 보조등 16가지의 첨단 주행 안전 보조 시스템을 기본으로 적용하여 안정성을 극대화시켰다. 이는 수입 픽업모델들에는 없는 사양들도 있어서 국산과 수입의 차별성을 더했다. 여기에 기존의 2.2L 엔진을 개량하여 15마력과 2.2 토크가 향상된 202마력과 45 토크를 자랑한다. 미션은 아쉽게도 기존의 아이신 자동 6단 변속기이다. 여기에 수동변속기를 제외한 모든 트림에서 전자식 파워 스티어링을 기본으로 적용하여 정교한 핸들링을 자랑한다고 전했다.  

 

쌍용자동차의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠 익스페디션의 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자. 

렉스턴 스포츠의 익스페디션 트림은 기존의 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸에서 선택할수 있는 최고급 트림이다.  렉스턴 스포츠의 익스페디션 트림 2WD 모델의 경우에는 3,740만 원으로 책정되었고 공인연비는 10.4KM/L이다. 렉스턴 스포츠 익스페디션 트림의 4WD 모델의 경우에는 3,940만 원으로 책정되었고 공인연비는 2륜과 같이 10.4KM/L이다. 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션 트림의 2WD 모델의 경우에는  3,985만 원으로 책정되었고 공인연비는 10.3KM/L이다. 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션 트림의 4WD 모델의 경우에는 4,185만 원으로 책정되었고 공인연비는 10.2KM/L이다. 제원을 살펴보면 뉴 렉스턴 스포츠의 경우에 전장이 5,095MM 전폭이 1,950MM 전고가 1,840 다이내믹 패키지 1,850MM 축거가 3100MM이다. 뉴 렉스턴 스포츠 칸의 경우에는 전장이 5,405 전폭이 1,950MM 전고가 1,855 다이내믹 패키지 1,865MM 축거가 3,210MM이다.