제네시스의 중형세단인 G70(IK)의 정보와 특징 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자.

제네시스의 중형세단인 G70(IK)

 

제네시스의 중형 세단인 G70(IK)의 정보를 알아보자. 

 

2017년 9월 15일에 공개된 제네시스의 중형 세단이다. 기아자동차의 중형 세단인 스팅어(CK)와 플랫폼을 공유한다. 2017년 9월 1일부터 15일까지 선착순으로 프라이빗 쇼룸 이벤트를 통해 관람이 가능했다. 예정대로 9월 15일 정오에 G70이 완전히 공개되었다. 루머와 달리 제네시스 뉴욕의 콘셉트는 반영되지 않았다. 현대자동차 내부에서는 G70의 양산단계 직전까지 뉴욕 콘셉트의 존재조차 몰랐다고 한다. 제네시스 뉴욕 콘셉트는 미국 스튜디오의 단독 콘셉트 모델이다. 초창기에 차동기어장치와 전자식 서스펜션이 전트림에 적용된다는 루머가 있었다. 하지만 이것은 고급 트림에서만 채택된 옵션이었다. 소재의 고급감, 옵션과 편의장비, 흠잡을 데 없는 내, 외부 디자인, 좋은 가성비로 호평을 받았다. 모터트렌드에서 2019년 올해의 차로 선정된 기록이 있다. 그 어떤 회사에서도 만들어 내지 못한 BMW의 3 시리즈의 진정한 경쟁자라는 평가를 받았고 한국차 최초로 COTY(Car of the Year)를 수상했다. 그리고 카 앤 드라이버 2019 베스트 10 카에도 선정되는가 하면 북미 국제 오토쇼에서도 2019 북미 올해의 자동차에 선정되어 2019년도 북미 3대 자동차상을 모두 수상했다. 

 

제네시스의 중형세단인 G70(IK)의 특징을 알아보자. 

 

엔진 라인업은 2.0L 싱글 터보 가솔린 엔진, 3.3L 트윈터보 가솔린 엔진, 2.2L 디젤엔진이 적용되었고 후륜용 8단 자동변속기를 매칭 시켰다. 서스펜션의 형식, 타이어의 종류, 브레이크의 구성은 형제차인 기아자동차의 중형 세단인 스팅어(CK)와 같다. 스팅어와 다른점을 꼽자면 브레이크 캘리퍼의 색상을 빨간색, 노란색, 은색 중에 선택할 수 있다는 점이 있다. 기존의 최하위 트림에 들어가던 풋 파킹 브레이크가 사라지고 전자식 파킹 브레이크를 기본으로 적용시켰다. 옵션으로 전동식 트렁크가 추가되었다. 내비게이션에 사운드 하운드가 적용되었고 공기청정 모드, 고화질 DMB가 들어간다. 3.3L 가솔린터 엔진 트림에는 수출형에 들어가던 전용 5 스포크 휠과 세계 최초 12.3인치 무안경 3D 계기판이 들어간다. 기존 AWD 시스템인 HTRAC에서 M-LSD모듈을 더해 다이내믹 AWD 시스템으로 변경되었는데 이는 현대기아 자동차 그룹 최초로 들어가는 옵션이다. 2019년 10월 16일부터 20년식으로 연식변경 모델을 판매했는데 액티브 세이프티 컨트롤 옵션을 전트림에 기본 적용하였고 12.3인치 3D 계기판은 엔진 형식에 관계없이 전트림에서 선택할 수 있게 되었다. 얼티밋 패키지 옵션을 신설하여 카본 소재를 차량에 더할 수 있게 되었다. 2020년 10월 페이스리프트 모델을 출시했다. 외관적으로는 제네시스의 투-라인 패밀리룩을 따르게 되었다. 8인치 내비게이션에서 무선 소프트웨서 업그레이드를 지원하는 10.25인치 내비게이션으로 변경하였고 디지털 키를 지원한다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 전방주차거리 경고, 후진 가이드 램프, 레인 센서등이 기본으로 적용된다. 2021년 10월 21일부로 제네시스의 준대형 세단인 G80과 더불어 환경규제와 수요를 이유로 디젤엔진이 삭제되었다. 

 

제네시스의 중형세단인 G70(IK)의 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자. 

 

제네시스의 중형세단인 G70(IK)의 라인업을 살펴보면 위에서도 언급하였듯 디젤엔진의 단종으로 인해 2.0L 가솔린 터보 엔진과 3.3L 가솔린 터보 엔진의 라인업을 가지고 있고 여기서 후륜구동(FR)과 4륜 구동(AWD)으로 나누어진다. 우선 2.0L 가솔린 터보 2WD의 경우에는 4,110만 원으로 책정되었고 공인연비는 10.7KM/L이다. 2.0L 가솔린 터보 AWD의 경우에는 4,360만 원으로 책정되었고 공인연비는 9.9KM/L이다. 3.3L 가솔린 터보 2WD의 경우에는 4,670만 원으로 책정되었고 공인연비는 9.4KM/L이다. 3.3L 가솔린 터보 AWD의 경우에는 4,920만 원으로 책정되었고 공인연비는 8.0KM/L이다. 제원을 살펴보면 전장이 4,685MM 전폭이 1,850MM 전고가 1,400MM 축거가 2,835MM이다.