제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 정보와 특징 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자.

 

제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)

 

 

 

제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 정보를 알아보자. 

 

2020년 12월 8일 출시한 제네시스의 후륜구동(FR) 기반의 중형 SUV이다. 2020년 10월 29일에 공식 이미지를 공개하고 2020년 12월 8일 전 세계 동시 출시되었다. 현재 판매되고 있는 제네시스의 중형세단 G70(IK)의 플랫폼이 아닌 출시 예정인 차세대 G70(RN2)의 플랫폼을 사용했다고 한다. 생산은 제네시스의 준대형 SUV인 GV80(JX1)과 같이 현대자동차 울산공장의 2공장에서 생산이 된다. 사전계약 없이 정식 출시되었으며 정식 출시 첫날에만 10,000대의 계약을 따냈다. 파생모델로서는 전기차로 출시 예정인  G70 ELECTRIFIED모델이 있다. 2021년 11월 19일 광저우 모터쇼에서 공개되었는데 출시 시기는 2022년 1분기~2분기 사이라고 발표했다. ELECTRIFIED G80과 마찬가지로 정면에서 충전하는 방식이라고 한다. ELECTRIFIED GV70 전용 19인치, 20인치 휠이 적용되며 앰비언트 라이트와 부스트 모드가 핸들에 탑재되는 등 기존의 내연기관 GV70과 디테일의 차이가 있을 것이라고 밝혔다. 

 

제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 특징을 알아보자. 

 

파워트레인은 제네시스의 준대형 세단인 G80(RG3)과 같이 2.5L 세타3 가솔린 터보 엔진과 3.5L 람다 3 가솔린 터보 엔진, 2.2L R2 디젤엔진이 적용되고 여기에 8단 자동변속기를 매칭 시켰다. 제네시스의 패밀리 룩인 투-라인 패밀리룩이 적용되었지만 제네시스의 준대형 SUV인 GV80(JX1)과 준대형 세단인 G80(RG3)과는 다르게 휀더와 테일램프에 두줄 방향 지시등이 적용되지 않는다. 헤드램프에는 주간 주행 등과 같은 위치에 두줄로 적용이 되지만 측면의 방향지시등은 사이드미러에 적용되었고 테일램프에는 적용되지 않는 대신 범퍼의 리플렉터 부위에 얇게 LED로 적용되었다. 후진 등은 이보다 더 낮은 곳에 위치한다. 실내는 센터 콜솔의 크리스털 터치패드와 다이얼식 변속레버, 14.5인치 증강현실 내비게이션이 적용된다. 앰비언트 라이트도 적용된다. 휠은 18인치와 19인치 그리고 21인치로 3종류로 준비되었고 3.5L 가솔린 터보 엔진은 AWD가 기본으로 적용된다. 가솔린 엔진 모델에는 오각형 듀얼 머플러가 탑재되고 디젤 모델은 히든 타입 머플러가 적용된다. 추가로 스포츠 패키지를 선택하면 엔진 종류에 관계없이 4P 브레이크 시스템이 적용된다. 2열에 통풍시트도 옵션으로 선택이 가능하다. 세계 최초로 카페이 연동 지문인증시스템과 레이더 센서 기반의 어드밴스드 후석 승객 알림 등 신기술을 적용하고 지문인식을 통한 시동도 가능하다. 

 

제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자. 

 

제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 파워트레인은 위에서도 언급하였듯이 2.5L 가솔린터보엔진과 3.5L 가솔린 터보 엔진 그리고 2.2L 디젤엔진의 라인업을 가지고 있다. 여기서 2WD 모델과 AWD 모델로 나뉘는데 3.5L 가솔린 터보 엔진은 AWD가 기본이다. 우선 2.5L 가솔린 터보 2WD의 경우에는 4,880만 원으로 책정되었고 공인연비는 10.6KM/L이다. 2.5L 가솔린 터보 AWD의 경우에는 5,180만 원으로 책정되었고 공인연비는 9.7KM/L이다. 3.5L 가솔린 터보 AWD의 경우에는 5,830만 원으로 책정되었고 공인연비는 8.5KM/L이다. 디젤엔진 2WD의 경우에는 5,130만 원으로 책정되었고 공인연비는 13.5KM.L이다. 2.2L 디젤엔진 AWD의 경우에는 5,430만 원으로 책정되었고 공인연비는 12.8KM/L이다. 제원을 살펴보면 전장이 4,715MM 전폭이 1,910MM 전고가 1,630MM 축거가 2,875MM이다.