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자동차58

제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 정보와 특징 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자. 제네시스의 중형 SUV인 GV70(JK1)의 정보를 알아보자. 2020년 12월 8일 출시한 제네시스의 후륜구동(FR) 기반의 중형 SUV이다. 2020년 10월 29일에 공식 이미지를 공개하고 2020년 12월 8일 전 세계 동시 출시되었다. 현재 판매되고 있는 제네시스의 중형세단 G70(IK)의 플랫폼이 아닌 출시 예정인 차세대 G70(RN2)의 플랫폼을 사용했다고 한다. 생산은 제네시스의 준대형 SUV인 GV80(JX1)과 같이 현대자동차 울산공장의 2공장에서 생산이 된다. 사전계약 없이 정식 출시되었으며 정식 출시 첫날에만 10,000대의 계약을 따냈다. 파생모델로서는 전기차로 출시 예정인 G70 ELECTRIFIED모델이 있다. 2021년 11월 19일 광저우 모터쇼에서 공개되었는데 출시 시기는.. 2022. 1. 7.
제네시스의 대형세단인 G90(RS4)의 정보와 특징 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자. 제네시스의 대형 세단인 G90(RS4)의 정보를 알아보자. 2015년 12월 9일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 신차발표회에서 3세대 모델인 EQ900이 공식적으로 공개되었다. 행사에는 정몽구 회장과 각계 기업인은 물론 정계인사 들고 다수 참석했다. 출시 다음날 서초구 양재동 현대자동차 사옥에 전시된 EQ900(3세대)을 구경하려는 사람들이 너무 많이 몰리는 바람에 차량과 주변시설의 일부가 훼손되는 사태가 발생하기도 했다. 2세대 제네시스와 플랫폼을 공유하며 2012년부터 프로젝트 HI(3세대)로 개발에 착수했고 4년 동안 설계부터 양산까지 1200여 명의 전담 연구원이 투입되어 완성된 야심작이었다. 사실 2세대 모델부터 제네시스 브랜드로 편입시키려는 현대자동차의 은밀한 움직임이 있었다. 20.. 2022. 1. 5.
제네시스의 중형세단인 G70(IK)의 정보와 특징 가격과 제원 그리고 공인연비를 알아보자. 제네시스의 중형 세단인 G70(IK)의 정보를 알아보자. 2017년 9월 15일에 공개된 제네시스의 중형 세단이다. 기아자동차의 중형 세단인 스팅어(CK)와 플랫폼을 공유한다. 2017년 9월 1일부터 15일까지 선착순으로 프라이빗 쇼룸 이벤트를 통해 관람이 가능했다. 예정대로 9월 15일 정오에 G70이 완전히 공개되었다. 루머와 달리 제네시스 뉴욕의 콘셉트는 반영되지 않았다. 현대자동차 내부에서는 G70의 양산단계 직전까지 뉴욕 콘셉트의 존재조차 몰랐다고 한다. 제네시스 뉴욕 콘셉트는 미국 스튜디오의 단독 콘셉트 모델이다. 초창기에 차동기어장치와 전자식 서스펜션이 전트림에 적용된다는 루머가 있었다. 하지만 이것은 고급 트림에서만 채택된 옵션이었다. 소재의 고급감, 옵션과 편의장비, 흠잡을 데 없는 내.. 2022. 1. 4.
기아자동차의 중형 세단인 스팅어(CK)의 정보와 특징 가격과 제원을 알아보자. 기아자동차의 중형 세단인 스팅어(CK)의 정보를 알아보자. 기아자동차에서 생산되는 5 도어 패스트백 스타일의 중형 스포츠 세단이다. 2017년 서울 모터쇼에서 아시아 최초로 공개되었다. 5월 11일부터 사전계약을 실시했고 2,700대의 계약고를 올렸다. 발표 이전에는 K6혹은 K8로 출시될 것이라는 말이 나왔었는데 예상과는 달리 스팅어라는 이름으로 출시되었다. G70의 후륜구동(FR)의 플랫폼을 공유한다. 외국에서는 서민의 파나메라라고 불리기도 한다. 2017년 디트로이트 모터쇼에서 양산차 부문 최고의 디자인으로 선정된 기록이 있다. 내수시장 전기형 모델에서는 스팅어 전용 엠블럼을 사용했었는데 호불호가 많이 갈려서 그랬는지 수출형 모델에는 일반 기아 앰블럼을 적용했다고 한다. 2022년 현재는 독자 앰블.. 2022. 1. 4.
기아자동차의 경차인 레이(TAM)의 정보와 특징 제원과 가격 그리고 공인연비를 알아보자. 기아자동차의 경차인 레이(TAM)의 정보를 알아보자. 기아자동차의 경차인 레이(TAM은 2011년 11월 29일부터 판매하고 있는 전륜구동(FF) 경차이다. 단종된 현대자동차의 경차인 아토스(MX)의 뒤를 이어 두 번째로 개발된 박스 형태의 경차이다. 일본 자동차 회사인 다이하츠사의 경차 탄토 모델을 상당 부분 참고하여 개발되었다. 실내공간을 극대화하기 위해서 법으로 정하는 경차 규정의 최대치까지 늘린 모델 덕분에 여유공간이 상당하다. 2021년 현재 박스카로 유명했던 기아자동차의 쏘울(SK3)을 기아자동차의 소형 SUV인 셀토스(SP2)가 팀킬을 한 이후 국내 유일의 박스형 경차이다. 2017년 12월 13일 페이스리프트 모델을 출시하고 2019년 12월 4일에는 2020년형 모델을 2021년 7월 5.. 2022. 1. 3.
현대자동차의 준대형 세단인 6세대 그랜져(IG)의 정보와 특징 가격 연비 제원을 알아보자. 현대자동차의 준대형 세단인 6세대 더 뉴 그랜져(IG)의 정보를 알아보자. 2016년 10월 25일에 언론을 통하여 공개되었으며 11월 초에 사전계약을 실시하였으며 11월 25일에 정식 출시되었다. I사전계약 첫날에 15,973대의 실적을 올렸다. 이것은 현대자동차 역사에서 한 획을 그은 것이다. 4일 만에 2만 대의 실적을 올렸다. 현대자동차에 의하면 개발기간이 5년이 걸렸다고 한다. 즉 이전 세대 모델인 그랜져(HG)를 출시한 지 얼마 지나지 않아 개발에 돌입한 것이다. 2019년 10월 24일에 지금의 그랜져 페이스리프트 모델을 비공개 행사로 출시했다. 그리고 2019년 11월 4일에 사전계약을 시작했으며 11월 19일에 정식으로 출시되었다. 본래 2020년 초에 출시할 계획이었으나 2019년 말로.. 2022. 1. 3.
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